Hava Sıkışması
Hava Bağlama Nedir?
“Hava bağlanması” tipik olarak buhar, hava veya gaz kapanlarında meydana gelen, hava gibi yoğuşmayan bir gazın kondenstop vanasının kapalı kalmasına neden olarak kondens tahliyesini engellediği bir sorundur.
Bu sorun, buhar/hava/gaz kapanlarının aşağıdakiler için tasarlanmış otomatik valfler olması nedeniyle oluşur:
- Yoğuşmayı sorunsuz bir şekilde çıkarın
- Sırasıyla buharın/havanın/gazın boşaltılmasını önleyin (yani taşınan sıvı)
Bu nedenle, hava bağlamasının meydana gelmesi, tuzağın çalışma mekanizmasının düzgün çalıştığı anlamına gelir.
| Bir proseste hava bağlama sorunu |
|---|
|
|
| Buharın aksine, hava kolayca yoğuşmaz ve bir buhar/hava/gaz kapanının gövdesi içinde sıkışıp kalabilir, bu da hava bağlanması olarak bilinen bir soruna neden olabilir. |
Hava bağlamanın arkasındaki mekanizma buhar kilitlemeye benzer. İki problem arasındaki temel fark, buhar radyasyonu ile ısı kaybının buharın basıncında/sıcaklığında bir azalmaya neden olması ve sonunda yoğuşmasına neden olarak yoğuşmanın yavaşça boşaltılmasına izin vermesidir. Öte yandan hava yoğunlaşmaz ve sorunu çözülmeden bırakır.
| Hava Bağlama ve Buhar Kilitleme Arasındaki Fark | |
|---|---|
|
|
|
|
Hava bağlanması meydana geldiğinde, sorun kendi kendine çözülmez çünkü hava radyant ısı kaybından yoğunlaşmaz. |
Buhar kilitlenmesi meydana geldiğinde, sorun kendi kendine çözülebilir, çünkü buhar radyant ısı kaybıyla yoğunlaşabilir. Not: Sorun, bir sonraki deşarj döngüsünde tekrar ortaya çıkabilir. |
Buhar Kapanlarına Karşı Önlemler
Hava bağlanmasına karşı önlemler, sorunun bir buhar kapanında mı yoksa bir hava/gaz kapanında mı meydana geldiğine bağlı olarak değişir.
Buhar kapanları için sorun tipik olarak, hava gibi yoğuşmayan gazları boşaltmak için yerleşik bir otomatik havalandırma deliği ile donatılmış bir buhar kapanı takılarak çözülür. Bu mümkündür çünkü hava ve diğer yoğuşmayan gazlar proses tarafından kullanılmamaktadır. Aksine, buharla karıştırılmış istenmeyen sıvılardır.
Boru tesisatı tipik olarak başlangıçta ortam sıcaklığında olduğundan, birçok havalandırma deliği, hava ve buhar arasındaki sıcaklık farkına dayalı bir açma/kapama mekanizması kullanır: hava tahliye valfi, havanın sistemden dışarı atılmasına izin vermek için daha düşük sıcaklıklarda zorla açık kalır ve buharın istenmeyen tahliyesini önlemek için buharla ısıtıldığında kapanır.
Birçok buhar sistemi, hava gibi yoğuşmayan gazların otomatik olarak kondenstopun aşağı akışında hareket etmesine izin vermek ve düzgün yoğuşma suyu tahliyesine izin vermek için bir X elemanı veya bimetal şerit ile donatılmış kondenstoplar kullanır.
Otomatik Hava Tahliye Mekanizmaları
| X elemanı kullanarak hava tahliyesi |
|---|
|
|
| Bir X elemanlı hava menfezinin açılması ve kapanması, kaynama noktası suyunkinden daha düşük olan alkol bazlı bir karışım veya 100 °C’nin altında bükülen bimetal bir element içeren bir iç elemanın genleşmesine ve büzülmesine dayanır. |
| Bimetal şerit kullanarak hava tahliyesi |
|---|
|
|
| Bimetal şerit soğukken büzülmüş halde kalır, valf yuvasını açık tutar ve havanın hızla dışarı atılmasına izin verir. |
Hava/Gaz Kapanları için Karşı Önlemler
Hava veya gaz kapanlarında meydana gelen hava bağlama sorunlarını çözmek için genellikle farklı bir yöntem kullanılır, çünkü tipik olarak soruna neden olan hava/gaz da proses için kullanılır ve boşa harcanmamalıdır.
Bu durumda, hava veya gaz, bir basınç dengeleme hattı kurularak onu alabilecek daha geniş bir alana geri gönderilmelidir. Bu, yoğuşmanın kapandan düzgün bir şekilde boşaltılmasına izin vermelidir. Basınç dengeleme hatları, bu tür tuzaklardaki hava bağlama sorunlarını çözmenin son derece yaygın ve etkili bir yoludur ve kurulumları hakkında daha fazla bilgi, hava/gaz kapanı kullanım kılavuzunuzda mevcut olmalıdır.
| Bir Hava Kapanına Basınç Dengeleme Hattı Ekleme |
|---|
|
|
Bir basınç dengeleme hattı kurarken, basıncın iyi dengelendiğinden emin olmak önemlidir. Daha yüksek yoğunluklu kondensat kondenderin alt kısmında kalmalı, daha düşük yoğunluklu hava/gaz ise kondenderin daha yüksek kısmında kalmalıdır, böylece prosese geri döndürülebilir. Bu konfigürasyon, yoğuşma suyunun düzgün bir şekilde boşaltılmasına izin vermelidir.
Basınç Dengeleme Hattı Yapılandırma İpuçları
Basınç dengeleme hatları çok hassas bir kurulum gerektirir. Hat iyi dengelenmezse ve basınç çok yükselirse, hava/gaz geri akışı meydana gelebilir ve bu da sorunu eskisinden daha kötü hale getirir. Benzer şekilde, çok küçük bir çapa sahip bir basınç dengeleme hattındaki basınç kaybı, hava/gazın kondenstoptan düzgün bir şekilde taşınmasını engelleyebilir.
| Basınç Dengeleme Hattının Yüksek Geri Basıncı ile İlgili Sorun |
|---|
|
|
| Hat iyi dengelenmezse, hava/gaz geri akışı meydana gelebilir ve bu da sorunu eskisinden daha da kötüleştirir. |
| Basınç Dengeleme Hattının Çapı ile İlgili Sorun |
|---|
|
|
| Basınç dengeleme hattının çapı, sıkışan havanın/gazın yeterli şekilde uzaklaştırılmasına izin verecek kadar büyük olmalıdır. |
Dikey bir hattın altına monte edilen hava/gaz tuzakları ile bir basınç dengeleme hattının genellikle gerekli olmadığını belirtmek de önemlidir, çünkü sıvı ve gaz serbestçe hareket edebilmelidir, bu da hava bağlanmasından kaynaklanan sorunları sınırlar.
İlave Not
Sisteminizde ister buhar kapanları ister hava/gaz kapanları kullanılsın, boru tesisatı her zaman yoğuşma suyunun sorunsuz ve hızlı bir şekilde boşaltılmasına izin verecek şekilde yapılandırılmalıdır.
Genel olarak, tuzaklar boruların dikey bölümlerinin üstüne monte edilmemeli ve giriş boruları mümkün olduğunca kısa olmalı ve hava bağlama olasılığını azaltmak için mümkün olduğunca büyük bir çapa sahip olmalıdır.
Orijinal Kaynak: https://www.tlv.com/en-de/steam-info/steam-theory
Hava bağlamasının çözülmesiyle ilgili yardım için hemen bir VENKAVA Bölge mühendisi ile iletişime geçin.
